CO2-pumbad ja balloonid

CO2-pump on kiireim viis rehvi teel täis pumbata – suruõhuballoon täidab rehvi sekunditega, ilma pika pumpamiseta. Ideaalne võistlusele ja neile, kes tahavad rehvivahetuse kiiresti selja taha jätta.

Komplekti kuulub kompaktne inflaator (pumbapea) ja üks või mitu CO2-balloni. Balloonid on kas keermega või keermeta – vali inflaator sobiva tüübi järgi.

Meie valikus on CO2-pumbad ehk inflaatorid ning erineva suurusega CO2-balloonid – 16 g maantee- ja 25 g maastikurehvidele, nii keermega kui ka keermeta. Vali sobiv komplekt ja saad rehvi teel sekunditega uuesti sõiduvalmis.

Loe rohkem

Millele CO2-pumba puhul tähelepanu pöörata?

Kontrolli, kas inflaator sobib su ballooni keermega. 16 g balloon täidab maantee-, 20–25 g maastikurehvi. Hoia alati varuballoon kaasas – ühte saab kasutada vaid korra.

Vaata ka

käsipumpasid ja kõiki pumpasid

CO2-pump ja balloonid
Allahindlus!
Algne hind oli: 2,50 €.Praegune hind on: 2,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 3,90 €.Praegune hind on: 2,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 4,50 €.Praegune hind on: 4,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 5,50 €.Praegune hind on: 4,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 25,90 €.Praegune hind on: 25,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 25,90 €.Praegune hind on: 25,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 31,90 €.Praegune hind on: 30,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 22,90 €.Praegune hind on: 22,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 19,90 €.Praegune hind on: 19,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 9,90 €.Praegune hind on: 9,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 2,90 €.Praegune hind on: 2,00 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 8,90 €.Praegune hind on: 8,00 €. sis. KM 24%

CO2-pump ja balloonid – sekunditega sõiduvalmis

CO2-pump on kiireim viis rehv pärast läbitorget uuesti sõiduvalmis saada. Väike inflaator ja surve all olev CO2-balloon täidavad rehvi mõne sekundiga – palju kiiremini kui käsipumbaga. Kompaktne komplekt mahub taskusse või sadulakotti ning on eriti hinnatud võistlejate ja pikkade sõitude seas.

Süsteem koosneb inflaatorist (peast) ja CO2-balloonidest ehk padrunitest. Balloone on erineva suurusega (16 g ja 25 g) ning keermega või keermeta – allpool aitame valida sinu rattale ja inflaatorile sobiva komplekti.

CO2-pump ehk inflaator täidab jalgratta rehvi ballooniga

CO2-pump – millele valikul mõelda?

  • Ballooni suurus – 16 g maantee- ja linnarehvidele, 25 g suurema mahuga maastiku- ja fat-bike rehvidele.
  • Keere – vali keermega (threaded) või keermeta balloon vastavalt oma inflaatorile.
  • Inflaatori juhitavus – reguleeritava klapiga pea laseb gaasi doseerida ja rõhku täpsemini seada.
  • Kaitsev ümbris – balloon jahtub täitmisel järsult; isoleeriv kate hoiab käe eest külma.
CO2-inflaator ja 16 g ning 25 g CO2-balloonid
CO2-inflaator keeratakse balloonile ja täidab rehvi sekunditega; kaitsev ümbris hoiab käe eest järsult jahtuva ballooni.

CO2 või käsipump – kumb valida?

CO2-pump on kiire ja väike, kuid iga balloon on ühekordne – täitmiste arv on piiratud balloonide arvuga. Käsipump on korduvkasutatav ja töökindel, kuigi aeglasem. Paljud ratturid võtavad kaasa mõlemad: CO2 kiireks abiks võistlusel või külma ilmaga ning käsipumba varuks, kui balloonid otsa saavad.

Näpunäide: Balloon jahtub täitmisel väga külmaks – kasuta kaitsvat ümbrist või kinnast. Arvesta ka, et CO2 lekib rehvist mõne päevaga rohkem välja kui õhk, seega pumpa rehv kodus tavalise pumbaga üle.

Eesti oludes

CO2-pump sobib hästi võistlusteks ja pikkadeks sõitudeks, kus iga sekund loeb ja kaasas kantav varustus peab olema kompaktne. Võta kaasa vähemalt kaks balloone ja hoia kodus tavaline pump, millega rehvi rõhk pärast üle kontrollida. Külma ilmaga käitub CO2 veidi teisiti, seega tasub balloone hoida soojas taskus ega lasta rehval liiga tühjaks jääda.

Korduma kippuvad küsimused

Kuidas CO2-pump töötab?
CO2-pump koosneb inflaatorist (peast) ja surve all olevast CO2-balloonist. Kui keerad ballooni pähe ja avad klapi, torkab pea ballooni läbi ning gaas täidab rehvi mõne sekundiga. See on kiireim viis rehv teel uuesti sõiduvalmis saada – palju kiirem kui käsipumbaga pumpamine.
Kui suur CO2-balloon mul vaja on?
Levinuimad on 16-grammised ja 25-grammised balloonid. 16 g sobib enamikule maantee- ja linnaratta rehvidele, 25 g suurema mahuga maastiku- ja fat-bike rehvidele. Suurem balloon täidab jämeda rehvi ühe korraga; peene maanteerehvi jaoks võib 16 g anda ka kaks täitmist.
Kas CO2-balloonid on keermega või keermeta?
Balloone on nii keermega (threaded) kui ka keermeta (non-threaded). Vali balloon, mis sobib sinu inflaatoriga – keermega inflaator vajab keermega balloone ja vastupidi. Keermega süsteem on veidi kindlam, kuna balloon keeratakse pähe kinni. Kontrolli enne ostu ühilduvust.
Kas CO2 sobib tubeless-rehvile?
Jah, CO2-ga saab tubeless-rehvi kiiresti täita ja sageli ka kohale istutada. Arvesta siiski, et CO2 lekib rehvist mõne päevaga rohkem välja kui tavaline õhk, seega pumpa rehv kodus tavalise pumbaga üle. Mõne tihendusvedelikuga võib CO2 lühiajaliselt reageerida – kontrolli tootja soovitusi.
Kas CO2-pump asendab käsipumba?
CO2-pump on kiire ja kompaktne, kuid iga balloon on ühekordne – kui balloonid otsa saavad, jääd hätta. Seepärast võta kaasa piisavalt balloone (vähemalt kaks) või hoia varuks väike käsipump. Pikkadeks sõitudeks on mõistlik kombineerida mõlemat.
Jalgrattad24.ee meedias
Postimees Delfi Õhtuleht TV3 Reporter Kanal 2 Kinnisvara24
Rattaleidja Jalgrattad24 · vastame 24/7
Leia oma ratas
×