Cyclocrossi rehvid
Cyclocross on omaette teadus: 33 mm rehv, muda, liiv ja madal rõhk. Siit leiad UCI-mõõdus CX-rehvid võistlusteks ja treeninguteks – Vittoria Terreno seeria, Clement/Donnelly klassikud (PDX, LAS, MSO) ja käsitöö-tubularid.
Valikus nii tavalised, tubeless- kui tubular-rehvid, sh A Dugast tipptase. Kõik laos, tarne 1–3 tööpäeva.
Loe rohkem
Muster olude järgi
Kuiv ja kiire rada – madal täppmuster (LAS, Terreno Dry); universaal – keskmine (Terreno Mix); sügav muda – agressiivne (PDX, Rhino). Võistlejal on ideaalis kaks-kolm komplekti eri oludeks.
Vaata ka
Cyclocrossi rehvid — pidamine poris ja murul
Cyclocrossi rehvid on loodud lühikeseks ja intensiivseks sõiduks vahelduval maastikul — poris, murul, liival ja kruusal. Agressiivne muster ja tugev karkass annavad haarde ka libedatel radadel, samal ajal veeredes kõval pinnasel piisavalt kiirelt. Meie valikus on nii kuiva kui ka märja raja mustriga cyclocrossi rehvid.
Kuidas valida cyclocrossi rehv?
- Muster — madal ja tihe kuivale rajale, sügav ja agressiivne märjale porile.
- Laius — UCI võistlustel kuni 33 mm, harrastuses ka laiemad.
- Tubeless — võimaldab madalamat rõhku ja paremat pidamist.
- Karkass — tugev külg kaitseb läbilöögi ja rebendite eest.
- Rõhk — madalam rõhk annab pehmel pinnasel parema haarde.
Mustri valik raja järgi
| Rada | Soovituslik muster | Rõhk (orienteeruv) |
|---|---|---|
| Kuiv ja kõva | Madal, tihe keskosa | 2,0–2,5 bar |
| Segapinnas | Keskmine muster | 1,8–2,2 bar |
| Märg ja porine | Sügavad külgnopid | 1,5–2,0 bar |
Korduma kippuvad küsimused
Cyclocrossi rehvide valik ja kasutamine
Mis vahe on cyclocrossi ja gravel-rehvidel?
Cyclocrossi rehvid on mõeldud lühikeseks ja intensiivseks võistlussõiduks poris ning murul, seetõttu on nende laius reeglina piiratud (kuni 33 mm UCI võistlustel) ja muster agressiivne. Gravel-rehvid on laiemad ja mõeldud pikaks sõiduks segakattel. Cyclocrossi rehv haarab mudas paremini, gravel-rehv on mugavam pikal maal.
Milline mustri valida cyclocrossi rehvile?
Kuival ja kõval rajal veereb kiiremini tihedama keskosaga ja madalama mustriga rehv. Märjas ja pehmes poris annab sügavate külgnoppidega agressiivne muster parema pidamise ja isepuhastuvuse. Paljud sõitjad hoiavad kahte komplekti — üht kuiva, teist märja raja jaoks.
Kui lai võib cyclocrossi rehv olla?
UCI võistlusmääruste järgi on cyclocrossi rehvi maksimaalne laius 33 mm. Harrastussõidus võib kasutada ka laiemaid, 35–40 mm rehve, mis annavad rohkem mugavust ja pidamist, kui reeglid seda ei piira. Kontrolli enne alati oma raami ja kahvli vaba ruumi.
Kas cyclocrossi rehve saab kasutada tubeless?
Jah, paljud kaasaegsed cyclocrossi rehvid on tubeless-valmis ja neid saab paigaldada ilma sisekummita. Tubeless võimaldab sõita madalama rõhuga ilma läbilöögiohuta, mis parandab pidamist pehmel pinnasel. Vaja on tubeless-ühilduvat velge, ventiili ja tihendusvedelikku.
Millise õhurõhuga cyclocrossi rehvi sõita?
Cyclocrossis kasutatakse võrreldes maanteega tunduvalt madalamat rõhku, tavaliselt 1,5–2,5 baari, sõltuvalt sõitja kaalust ja raja pinnasest. Madalam rõhk annab pehmel rajal parema pidamise, liiga madal rõhk aga suurendab läbilöögi ja velje kahjustuse ohtu. Katseta ja leia endale sobiv tasakaal.
Kasulikku lugemist
Nõuanded ja ostujuhendid jalgratta valikuks ning hoolduseks.
