Pöiapidurid maanteele
Klassikaline maanteeratta pöiapidur (caliper) on kerge ja aerodünaamiline ning endiselt kasutusel paljudel maanteeratastel.
Valikus Shimano pöiapidurid eri klassides. Kõik laos, tarne 1–3 tööpäeva.
Loe rohkem
Sobivus
Kontrolli piduri haardeulatust (reach, nt 47–57 mm) ja kinnitust (tavapolt või süvistatud). Laiema rehvi (28+ mm) jaoks vali pikema haardega mudel.
Vaata ka
Sõrgpidurid maanteele – kompaktne dual-pivot veljepidur
Sõrgpidur (dual-pivot kaliiperpidur) on klassikaliste maanteerataste veljepidur: kompaktne, kerge ja täpne. Vaata ka piduriklotse ja pidurilinke maanteele.
Kuidas sõrgpidur töötab?
- Dual-pivot mehhanism: kaks pöördepunkti annavad ühtlasema ja tugevama pidurdusjõu kui vana single-pivot.
- Piduriklotsid: suruvad vastu velje pidurpinda; kuluosa, mida tuleb vahetada.
- Kiirkinniti: avab pidurid ratta eemaldamiseks.
- Tsentreerimiskruvi: hoiab klotsid velje suhtes sümmeetrilised.
Sobivus ja valik
Sõrgpidur sobib maanteeratastele, millel on veljepidurile mõeldud raam ja kahvel (pidurikinnitus velje kohal). Jälgi haardeulatust (reach) – standard- ja pika haardega mudelid sobivad eri velgedele ja rehvilaiustele.
Klotsid ja hooldus
Piduriklotsid on peamine kuluosa. Sea klotsid nii, et need puutuvad velje pidurpinda, mitte rehvi ega kodaraid, ning kontrolli kulumist regulaarselt. Hoia velg puhas, et pidurdus püsiks vaikne.
| Osa | Märkus |
|---|---|
| Pidurikorpus | dual-pivot, tsentreeritav |
| Piduriklots | kuluosa, vaheta paarikaupa |
| Kiirkinniti | ratta eemaldamiseks |
| Haardeulatus | standard või pikk (velje järgi) |
Paigaldus ja seadistus
Kinnita pidur ühe keskpoldiga raami või kahvli avasse, seo tross ja pinguta hoovaga. Tsentreeri korpus kruviga ning sea klotsid kergesse "toe-in" asendisse, et vältida kriuksu.
Leia sobiv maantee sõrgpidur
Sirvi valikut ja telli õige sõrgpidur või klotsid – kompaktne ja täpne veljepidur algab õigetest osadest. Vaata tooteid.
Korduma kippuvad küsimused
Levinumad küsimused sõrgpidurite, haardeulatuse ja klotside kohta.
Mis on sõrgpidur (dual-pivot)?
Sõrgpidur on maanteerataste veljepidur, mille kaliiper haarab velje ümbert. Dual-pivot ehk kahe pöördepunktiga mehhanism annab ühtlasema ja tugevama pidurdusjõu kui vanem single-pivot.
Kellele sõrgpidur sobib?
Ratastele, millel on veljepidurile mõeldud raam ja kahvel (pidurikinnitus velje kohal). Ketaspiduri maanteeratastele see ei sobi – seal kasutatakse ketast ja sadulat.
Mis on haardeulatus (reach) ja miks see loeb?
Reach on kaugus pidurikinnitusest velje pidurpinnani. Standard- ja pika haardega mudelid sobivad eri velje- ja rehvimõõtudele – vali oma raami järgi.
Kui tihti vahetada piduriklotse?
Kontrolli klotside kulumisjooni ja vaheta need enne, kui metallalus jõuab velgeni. Märgades oludes ja mägisel sõidul kuluvad klotsid kiiremini.
Miks sõrgpidur ei tsentreeru?
Kasuta korpuse tsentreerimiskruvi ja veendu, et pidur on keskpoldist korralikult kinni. Määrdunud pöördepunkt võib samuti takistada – puhasta ja määri seda kergelt.
Kasulikku lugemist
Nõuanded ja ostujuhendid jalgratta valikuks ning hoolduseks.
