U-lukk

U-lukk (tuntud ka D-lukuna) on linnaratturi kõige turvalisem valik. Karastatud terasest jäik aas teeb selle lõikamise ja murdmise äärmiselt keeruliseks – just seetõttu soovitavad U-lukku ka kindlustusseltsid ja rattatootjad.

Erinevalt painduvast trosslukust ei anna U-luku jäik korpus vargale hõlpsat haaret ega ruumi tööriista jaoks. See on kompaktne, kerge kaasas kanda ja sobib igapäevaseks kasutuseks linnas.

Kui otsid kõige turvalisemat jalgrattalukku, on jalgratta U-lukk selge valik. Vaata esmalt aasa paksust – karastatud terasest 13–16 mm aas pakub linnas head kaitset – ning sõltumatut turvasertifikaati, näiteks Sold Secure taset või ART tärne. Topeltriiv sunnib varast tegema kahe lõike asemel kaks ning kaasasolev raamihoidik hoiab luku sõidu ajal käepärast. Esiratta kaitseks tasub U-luku kõrvale lisada lühike trosslukk.

Loe rohkem

Miks valida just U-lukk?

U-lukk pakub parima turvataseme suuruse kohta. Selle saab kinnitada nii ratta raami kui ka esi- või tagaratta ümber kindla objekti külge. Paljud mudelid on varustatud lisatrossiga, millega saab kinnitada ka teise ratta või sadula.

Millist suurust valida?

Väiksem U-lukk on turvalisem (vähem ruumi murdmiseks), kuid suurem aas annab rohkem võimalusi kinnituskoha valikul. Mõtle, kuhu ratta tavaliselt jätad – rattaparklasse sobib väiksem, jämedate postide külge suurem aas.

U-lukk jalgrattale
Allahindlus!
Algne hind oli: 79,90 €.Praegune hind on: 77,50 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 49,90 €.Praegune hind on: 38,70 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 67,90 €.Praegune hind on: 65,86 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 51,90 €.Praegune hind on: 50,34 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 57,90 €.Praegune hind on: 56,16 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 52,90 €.Praegune hind on: 51,31 €. sis. KM 24%
Allahindlus!
Algne hind oli: 34,90 €.Praegune hind on: 33,85 €. sis. KM 24%

U-lukk – tugevaim kaitse linnaratturile

U-lukk ehk D-lukk on kõige turvalisem jalgrattalukk igapäevaseks linnakasutuseks. Karastatud terasest jäik aas ei paindu ega anna vargale haaret, mistõttu selle läbilõikamine või murdmine nõuab aega, jõudu ja lärmakaid tööriistu. Just seda soovitavad nii rattatootjad kui ka kindlustusseltsid väärtusliku ratta kaitseks.

Vastutasuks tugevuse eest tuleb leppida veidi suurema kaalu ja piiratud kinnitusulatusega: jäik aas mahub ümber raami ja ühe ratta, kuid mitte jämeda puu või laia piirde ümber. Kaasasolev raamihoidik teeb kaasaskandmise siiski mugavaks ning esiratta kaitseks tasub lisada trosslukk.

Jalgratta U-lukk ehk D-lukk karastatud terasest aasaga

Millele U-luku ostmisel tähelepanu pöörata?

  • Kaare paksus ja teras. Otsusta esmalt aasa järgi: karastatud terasest 13–16 mm aas pakub linnas head kaitset, õhem kui 12 mm sobib pigem madala riskiga kohtadesse. Oluline on just karastus – tavateras annab poldilõikuri all kiiresti järele.
  • Turvasertifikaat. Sõltumatu katse ütleb rohkem kui tootja lubadus. Sold Secure tasemed (Bronze, Silver, Gold, Diamond) ja Hollandi ART tärnid näitavad, kui kaua lukk päris rünnakule vastu peab. Väärtusliku ratta jaoks vali vähemalt Silver või kaks ART tärni.
  • Suurus. Aasa sisse peavad mahtuma raam, tagaratas ja kinnituspunkt – aga mitte rohkem. Vali väikseim lukk, mis sinu tavalises parkimiskohas veel ümber ulatub: mida vähem vaba ruumi, seda vähem saab varas kangi vahele suruda.
  • Lukustus ja hoidik. Topeltriiv (double deadbolt) lukustab aasa mõlemast otsast, nii et läbilõikamiseks tuleb teha kaks lõiget ühe asemel. Kvaliteetne silinderlukk peab muukimisele vastu ning kaasasolev raamihoidik hoiab luku sõidu ajal kindlalt paigal.
U-luku karastatud terasest aas ja lukusilinder lähivaates
Jäme karastatud terasest aas ja tugev lukusilinder – U-luku turvalisus algab just nendest kahest detailist.

Kuidas U-lukku õigesti kasutada?

Lukusta alati raam koos tagarattaga kindla, maa külge kinnitatud objekti külge – rattaposti, rattaparkla raami või piirde külge. Ainult rattast lukustatud jalgratta saab varas lihtsalt lahti võtta. Täida aas võimalikult täis, et vaba ruumi jääks minimaalselt, hoia lukukorpus maapinnast eemal ja pööra lukuauk allapoole – nii ei saa varas lukku vastu maad taguda ega kangile hooba leida. Kiirvabastusega esiratta jaoks tõmba läbi velje lisatross ja kinnita see U-luku aasa külge.

Näpunäide: Mida vähem õhku aasa sisse jääb, seda raskem on lukku tungrauaga murda. Väldi ratta lukustamist otse maapinna vastu ja ära jäta lukku vastu maad toetuma – maapind annab vargale kindla toe, mida ta murdmiseks vajab.

U-lukk Eesti oludes

Tallinnas, Tartus ja teistes suuremates linnades, kus rattaid jäetakse pikemaks ajaks rattaparklasse, ühistranspordipeatuse või kortermaja juurde, on U-lukk mõistlik põhilukk. Just seal, kus vargusrisk on kõrgeim, tasub kõige rohkem jäika karastatud terast. Talvel hoia silinder töökorras paari tilga lukuõliga ja pühi aas kevadel teesoolast puhtaks, sest sool sööb kaitsekihi läbi. Kui hoiad ratast õues aastaringselt, eelista kummi- või plastkattega aasa – see kaitseb nii lukku kui ka ratta värvi.

Korduma kippuvad küsimused

Kas U-lukk on kõige turvalisem jalgrattalukk?
U-lukk on levinuimatest lukutüüpidest kõige turvalisem. Jäik karastatud terasest aas ei anna vargale haaret ega ruumi kangi jaoks ning kvaliteetne mudel peab vastu ka käsitööriistadele. Sarnast kaitset pakuvad üksnes rasked karastatud terasest kettlukud, mis on aga oluliselt kohmakamad kaasas kanda. Sada protsenti murdmiskindlat lukku ei ole olemas – hea lukk võidab aega ja sunnib varga lihtsama saagi juurde.
Millise U-luku suuruse valida?
Vali väikseim aas, mis mahub veel ümber ratta raami, tagaratta ja kinnituspunkti. Mida vähem jääb aasa sisse vaba ruumi, seda raskem on lukku kangiga murda. Kompaktne mudel sobib rattaparklasse ja peenemate postide külge, pikem aas jämedate piirete ja mitme ratta korraga lukustamiseks. Kontrolli enne ostu, kas lukk mahub raamihoidikusse või seljakotti.
Kas U-lukk sobib esiratta kaitseks?
Üksinda mitte alati – enamik U-lukke on nii suured, et neisse mahub korraga raam ja üks ratas, tavaliselt tagaratas. Kiirvabastusega esiratas jääb sel juhul kaitseta. Lahendus on lisatross, mis paljude U-lukkude komplektis kaasas on: tross tõmmatakse läbi esiratta velje ja kinnitatakse U-luku aasa külge. Teine võimalus on kasutada teist, väiksemat lukku.
Mida tähendab luku turvasertifikaat (Sold Secure või ART)?
Need on sõltumatute katselaborite antud hinnangud sellele, kui kaua lukk päris rünnakule vastu peab. Briti Sold Secure jagab lukud tasemeteks (Bronze, Silver, Gold ja Diamond) ning Hollandi ART annab tärne ühest viieni. Mida kõrgem tase, seda kauem lukk vastu peab. Väärtusliku ratta jaoks linnas tasub valida vähemalt Sold Secure Silver või ART kaks tärni; kalli ratta puhul Gold või kolm tärni.
Kuidas U-lukku hooldada?
Hooldus on lihtne. Tilguta paar korda aastas lukusilindrisse õhukest lukuõli või teflonimääret – see hoiab mehhanismi talvel jäätumast. Ära kasuta paksu rasva, mis tõmbab ligi tolmu. Pühi aas puhtaks teetolmust ja soolast ning kontrolli, et kaitsekiht poleks katki, sest paljas teras hakkab roostetama. Kui võti käib raskelt või lukk ei avane sujuvalt, ära suru jõuga – puhasta ja määri silinder üle.
Jalgrattad24.ee meedias
Postimees Delfi Õhtuleht TV3 Reporter Kanal 2 Kinnisvara24
Rattaleidja Jalgrattad24 · vastame 24/7
Leia oma ratas
×