Ketaspiduri komplektid
Täiskomplekt on lihtsaim viis ketaspiduri paigaldamiseks või uuendamiseks: link, voolik ja pidurisadul on tehases kokku pandud, õliga täidetud ja õhutatud.
Valikus Shimano ja SRAM-i komplektid maastikule ja maanteele. Kõik laos, tarne 1–3 tööpäeva.
Loe rohkem
Miks komplekt?
Eraldi ostes tuleb süsteem ise õlitada ja õhutada; komplekt on paigaldusvalmis — lühenda voolik vajadusel ja kinnita. Enamasti ka soodsam kui osad eraldi.
Vaata ka
Ketaspiduri komplekt valitakse ratta tüübi ja piduri süsteemi järgi. Shimano ja SRAM eeldavad kumbki oma vedelikku (Shimano mineraalõli, SRAM DOT), seega hoob ja sadul peavad olema samast süsteemist. Arvesta ka kinnitusstandardit (post mount või flat mount) ning rotori suurust: maanteel piisab 160 mm kettast, maastikul sobib 180–203 mm.
Valdav osa komplektidest on hüdraulilised ja tehases eeltäidetud, mistõttu paigaldus on kiire – lühenda voolik vajadusel ja kinnita. Kolvide arv määrab jõu: 2-kolvilised sobivad XC- ja maanteesõiduks, 4-kolvilised annavad enduros ja e-ratastel suurema pidurdusjõu.
Ketaspiduri komplektid – kindel ja ühtlane pidurdusjõud
Ketaspiduri komplekt sisaldab kõike vajalikku pidurdussüsteemi paigaldamiseks – pidurihoob, sadul (caliper), hüdrovoolik ja sageli ka piduriketas. Ketaspidur annab ühtlase ja tugeva pidurdusjõu igal ilmal ning on muutunud standardiks nii maastiku-, gravel- kui maanteeratastel. Vaata ka pidurikettaid ja pidurilinke.
Kuidas valida ketaspiduri komplekt?
- Süsteem: hüdrauliline annab ühtlase jõu ja vajab vähe hooldust; mehaaniline (tross) on odavam ja lihtsamini parandatav.
- Kasutusala: maastik (flat bar, sageli 4-kolvi) või maantee/gravel (drop bar STI, flat mount).
- Kolvide arv: 2-kolvilised kergemaks sõiduks, 4-kolvilised suurema pidurdusjõu ja soojushajumise jaoks.
- Kinnitus ja ketas: post mount või flat mount ning rotori suurus (160 / 180 / 203 mm) piduri lubatud vahemikus.
Hüdrauliline vs mehaaniline
Hüdraulilised ketaspidurid on tänapäeval valdavad: pidurivedelik kannab jõu ühtlaselt hoovalt sadulale, andes tugeva ja täpselt doseeritava pidurduse väiksema käejõuga. Mehaanilised ketaspidurid tõmbavad trossi ning on odavamad ja teel lihtsamini parandatavad, kuid nõuavad rohkem käejõudu ega püsi nii ühtlased. Enamik uusi komplekte on hüdraulilised ja tehases eeltäidetud.
Milline komplekt sinu rattale sobib?
Vali komplekt ratta tüübi ja sõidustiili järgi – nii on tagatud õige jõud, kinnitus ja rotori suurus.
| Rattatüüp | Soovitatav komplekt |
|---|---|
| Maastik (XC / trail) | Hüdrauliline 2-kolvi, 160–180 mm ketas |
| Enduro / allamäesõit | Hüdrauliline 4-kolvi, 200+ mm ketas |
| Maantee | Hüdrauliline flat mount, 160 mm ketas |
| Gravel / cyclocross | Hüdrauliline flat mount, 160 mm ketas |
Paigaldus ja hooldus
Kontrolli, et komplekt ühilduks raami ja kahvli kinnitusega (post või flat mount) ning et rummud oleksid ketaspidurile mõeldud. Eeltäidetud komplekti paigaldus on lihtsam; vooliku lühendamise järel tuleb süsteem õhutustada (bleed) õige vedelikuga – Shimano mineraalõli, SRAM DOT. Sea ketas sadula keskele ja veendu, et see ei hõõru. Keerukam töö tasub usaldada töökojale.
Leia sobiv ketaspiduri komplekt
Sirvi valikut ja telli oma rattale sobiv ketaspiduri komplekt – kindel pidurdusjõud igal ilmal.
Korduma kippuvad küsimused
Levinumad küsimused ketaspiduri komplektide valiku ja paigalduse kohta.
Mis kuulub ketaspiduri komplekti?
Ketaspiduri komplekt sisaldab tavaliselt pidurihooba, pidurisadulat (caliper), hüdrovoolikut ja sageli ka pidurikettast (rotor). Paljud komplektid on tehases eeltäidetud (pre-bled), nii et paigaldus on kiirem ega vaja kohe õhutustamist.
Mis vahe on hüdraulilisel ja mehaanilisel ketaspiduril?
Hüdrauliline ketaspidur surub pidurivedelikku ja annab ühtlase, tugeva pidurdusjõu väiksema käejõuga. Mehaaniline ketaspidur tõmbab trossi – see on lihtsam hooldada ja odavam, kuid nõuab rohkem käejõudu ega ole nii ühtlane.
Millise rotori suuruse valida?
Suurem ketas hajutab soojust paremini ja annab tugevama pidurduse. Maanteel ja XC-s piisab 160 mm kettast, trail-sõidus 180 mm, enduros ja allamäesõidus ning e-ratastel 200 mm või rohkem. Vali suurus ratta ja piduri lubatud vahemikust.
Kas ketaspidur sobib igale rattale?
Ketaspidur vajab ketaspiduri kinnitusi nii raami kui kahvli küljes ning ketaspidurile mõeldud rummusid. Enamik uuemaid maastiku-, gravel- ja maanteerattaid on ketaspiduriga; vanemale veljepiduri raamile ketaspidurit lisada üldjuhul ei saa.
Kas ketaspiduri komplekti saab ise paigaldada?
Eeltäidetud komplekti paigaldus on jõukohane kogenumale hobirattureile: kinnita sadul ja hoob, sea ketas keskele ja kontrolli hõõrdumist. Vooliku lühendamine ja süsteemi õhutustamine (bleed) nõuavad eritööriistu – kahtluse korral usalda töö rattapoe töökojale.
Kasulikku lugemist
Nõuanded ja ostujuhendid jalgratta valikuks ning hoolduseks.
