Jalgratta pidurid ja piduriosad – ostu- ja hooldusjuhend
Pidurid on jalgratta kõige tähtsam ohutussüsteem – need peavad toimima igal ilmal ja igal teel. Meie valikust leiad kõik piduriosad ühest kohast: piduriklotsid, pidurikettad, pidurisadulad, ketaspiduri komplektid, pidurilingid, pidurivoolikud ja piduriõlid – nii hüdraulilistele ketaspiduritele kui ka velje- ja V-piduritele. Allpool selgitame, kuidas valida oma rattale sobivad osad ja pidureid õigesti hooldada.
Piduritüübid – milline sobib sinu rattale?
- Hüdraulilised ketaspidurid. Tugevaim ja ühtlaseim pidurdus igal ilmal, eriti märjas ja poris. Levinud maastiku-, gravel- ja e-ratastel. Vajavad õliga (mineraalõli või DOT) hooldust.
- Mehaanilised ketaspidurid. Trossiga juhitavad – lihtsam hooldus ja soodsam hind, hea valik linna- ja matkaratastele.
- Velje- ehk põiapidurid. Kerged ja lihtsad, levinud maantee- ja linnaratastel. Klotsid on odavad ja lihtsasti vahetatavad.
- V-pidurid. Tugevad veljepidurid hübriid- ja linnaratastele; lihtne hooldada.
Piduriosad ja -tarvikud
Kõige kiiremini kuluvad piduriklotsid – neid tasub regulaarselt kontrollida ja õigel ajal vahetada. Ketaspiduritel kuluvad ka pidurikettad; pidurdusjõu tekitavad pidurisadulad ning neid juhivad pidurilingid. Hüdrosüsteemi kuuluvad veel pidurivoolikud ja piduriõlid, trosspiduritel piduritrossid ja -kõrid.
Kuidas valida õiged piduriklotsid?
- Ühilduvus sadulaga. Klotsi kuju peab sobima sinu ketaspiduri sadulaga (Shimano, SRAM, Magura, Tektro) – kontrolli mudeli tähist.
- Orgaaniline vs sinter (metall). Orgaanilised on vaiksemad ja pehmema haardega; sinter-klotsid peavad kauem vastu ning taluvad paremini märga ja pikki laskumisi.
- Veljepiduri klotsid. Vali velje materjali järgi – karbonveljele sobivad ainult spetsiaalsed klotsid.
Kettaläbimõõt ja ühilduvus
Suurem piduriketas annab rohkem pidurdusjõudu ja jahtub paremini. Vali kettakinnitus (6-poldi või Center Lock) ja läbimõõt ratta järgi:
| Kettaläbimõõt | Tüüpiline kasutus |
|---|---|
| 140 mm | Maantee- ja gravel-ratta tagaratas, kergem sõitja |
| 160 mm | Universaalne – gravel, cross-country, linn |
| 180 mm | Trail/enduro, e-ratas, raskem sõitja |
| 203 mm | Enduro, allamäesõit, e-ratas – maksimaalne pidurdus |
Ketta läbimõõdu muutmisel on sageli vaja piduriadapterit.
Pidurite hooldus
Kontrolli klotside paksust ja ketaste kulumist, hoia kettad rasvavabana ning uuenda hüdrosüsteemi õli tootja soovitusel. Vananenud trossid ja kõrid vähendavad pidurdusjõudu – vaheta need õigel ajal.
Osta piduriosad Jalgrattad24.ee e-poest
Jalgrattad24.ee valikust leiad üle 300 piduriosa tuntud tootjatelt – piduriklotsid, pidurikettad, pidurisadulad ja tarvikud parima hinna, kiire tarne ja tootja garantiiga üle Eesti.
Korduma kippuvad küsimused
Jalgratta pidurite ja piduriosade kohta kõige sagedamini küsitud küsimused.
Kuidas aru saada, millal piduriklotsid vahetada?
Kui klotsi hõõrdematerjali on järele jäänud alla umbes 1 mm, pidurdus nõrgeneb või kostab metallikriginat, tuleb klotsid kohe vahetada. Ketaspiduri klotse tasub kontrollida iga paari kuu tagant, veljepiduri klotse kulumisärgise järgi.
Orgaanilised või sinter (metall) piduriklotsid – kumb valida?
Orgaanilised klotsid on vaiksemad ja pehmema, sujuvama haardega – head linna- ja tavasõiduks. Sinter- ehk metallklotsid peavad kauem vastu ning taluvad paremini märga, mustust ja pikki laskumisi – sobivad maastikule, e-rattale ja raskemale sõitjale.
Millise läbimõõduga pidurikettad valida?
160 mm on universaalne valik. 140 mm sobib maantee/gravel tagarattale ja kergemale sõitjale; 180–203 mm annab rohkem pidurdusjõudu raskemale sõitjale, e-rattale ja allamäesõiduks. Suurema ketta paigaldamisel võib olla vaja piduriadapterit.
Kas Shimano piduriklotsid sobivad SRAM sadulasse?
Ei pruugi – klotsi kuju sõltub pidurisadula mudelist, mistõttu Shimano ja SRAM klotsid ei ole omavahel vahetatavad. Vali alati oma sadula mudeliga ühilduv klots.
Mineraalõli või DOT – kumba kasutada?
See sõltub pidurisüsteemist: Shimano ja Magura kasutavad mineraalõli, SRAM (ja enamik autopiduritel tuntud süsteeme) DOT-vedelikku. Neid ei tohi omavahel segada – vale vedelik rikub tihendid.
Kas saan veljepidurilt ketaspidurile üle minna?
Ainult siis, kui raam ja rattad toetavad ketaspiduri kinnitust (ketta kinnituskohad ja sadula alus). Vastasel juhul tasub jääda oma piduritüübi juurde ja uuendada olemasolevaid osi.
Kasulikku lugemist
Nõuanded ja ostujuhendid jalgratta valikuks ning hoolduseks.
